НОВОСТИ И ПУБЛИКАЦИИ
Автомобильные шины - товар, от качества которого зависит безопасность движения. Споры между покупателями и продавцами, а также вопросы определения причин дефектов шин возникают регулярно. В таких случаях единственным законным инструментом установления истины является независимая экспертиза шин.
В данной статье рассмотрены: когда возникает необходимость в экспертизе, как она проводится, какие нормативные документы её регулируют, а также текущая ситуация на российском шинном рынке, влияющая на качество продукции.
Когда на кону стоят десятки миллионов рублей, а предметом спора становится партия технически сложных изделий - карбюраторов для бензоагрегатов, - качество судебной экспертизы приобретает решающее значение. Определение Арбитражного суда Республики Татарстан от 6 апреля 2026 года по делу № А65-21973/2025 наглядно иллюстрирует, с какими неочевидными препятствиями сталкиваются участники процесса при назначении экспертизы карбюраторов. Национальный институт качества разъясняет, почему формальные требования к процедуре отбора образцов могут перевесить техническую готовность экспертного учреждения.
В нашем прошлой статье мы наблюдали, как спор о возврате партии карбюраторов на 96 миллионов упирался в необходимость сложной и дорогой экспертизы. Сегодня я предлагаю взглянуть на другую сторону этого же дела - на электронную переписку. Ответчик представил суду «нотариальный протокол осмотра электронного почтового ящика». Почему он пошёл именно этим, самым надёжным путём, и что скрывается за этой сложной формулировкой?
Архив новостей RSS
Об утверждении нового стандарта определения размеров «Мондопойнт» и маркировки обуви
5 июня 2018 года Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии утвердило и ввело в действие новый ГОСТ Р 58149-2018 «Размеры обуви. Система определения размеров «Мондопойнт» и маркировка».
Новый ГОСТ устанавливает основные характеристики системы определения размеров «Мондопойнт», определяет способ маркировки размеров обуви и распространяется на все виды обуви.
Данный стандарт является модифицированным по отношению к указанному международному стандарту ИСО 9407:1991 «Размеры обуви. Система определения размеров «Мондопойнт» и маркировка» (ISO 9407:1991 «Shoes sizes – Mondopoint system of sizing and marking», MOD) .
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ:
Представьте: вы движетесь по знакомому маршруту, но вместо привычных указателей перед вами появляются новые символы — лаконичные, интуитивно понятные, но в то же время незнакомые. С 1 января 2026 года этот сценарий может стать реальностью благодаря обновлённому ГОСТу Р 52289-2019, утверждённому Росстандартом. В чём суть этих изменений и как они отразятся на безопасности и комфорте участников дорожного движения? Давайте рассмотрим подробнее.
Росстандарт утвердил национальный стандарт ГОСТ Р ИСО 22003-1-2025. Этот документ определяет требования к органам, занимающимся сертификацией систем менеджмента безопасности пищевой продукции. Новый стандарт придёт на смену ранее действующему ГОСТу Р 53755-2020.
Что содержит этот документ?
Этот стандарт устанавливает методы лабораторных испытаний для оценки характеристик шин, предназначенных для легковых автомобилей. В нём описаны, например, испытания на выносливость, определение свойств при низком давлении, высокоскоростные испытания. Также указаны требования к сопротивлению сдвигу борта шины с полки обода (для бескамерных шин), а также к прочности шины.
Для чего он может быть полезен?
В силу пункта 6.4.5 ГОСТ ISO/IEC 17025-2019 оборудование, используемое для измерений, должно обеспечивать точность и/или неопределенность измерений, требуемые для обеспечения достоверного результата. Согласно пункту 6.4.6 ГОСТ ISO/IEC 17025-2019 измерительное оборудование должно быть калибровано, если точность и неопределенность измерений влияют на достоверность представляемых результатов и/или калибровка оборудования требуется для установления метрологической прослеживаемости представляемых результатов.