О

Производство и оборот продукции под маркировкой «Халяль» в России перешли на принципиально новый уровень государственного регулирования. Если раньше сертификат мог выдать практически любой религиозный центр, то теперь это сфера строгой государственной аккредитации. Финальным аккордом в выстраивании этой системы стало наделение аккредитованных органов правом использовать специальный знак национальной системы аккредитации (НСА). 

Отсутствие на шинах кода DataMatrix, который требует закон о маркировке, или обнаружение производственного брака уже после установки на автомобиль — для многих автовладельцев и предпринимателей эти ситуации становятся полной неожиданностью. Пока продавцы спорят с проверяющими о правомерности ареста товара, покупатели пытаются понять, почему новые покрышки износились за один сезон. Практика показывает: споры о качестве и легальности шин редко разрешаются сами собой. Независимая экспертиза шин становится тем инструментом, который позволяет перевести конфликт в правовое русло и получить доказательство, имеющее вес и в суде, и в контролирующих органах. Ниже разберем проблему в двух измерениях — маркировочном и качественном — и покажем, в каких случаях заключение эксперта изменит исход дела.

С 1 сентября 2026 года в России запускается принципиально новый механизм защиты рынка от фальсификата и контрафакта. Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон № 126-ФЗ, который вводит федеральный государственный контроль (надзор) за соблюдением обязательных требований к отдельным видам промышленной продукции и существенно расширяет надзорные полномочия Росстандарта. Мы детально разобрали документ, опираясь на официальные источники и Постановления Верховного Суда РФ, чтобы дать бизнесу исчерпывающее руководство к действию.